Le transport de marchandises.

Le transport d'

une tonne de fruits venant d'Espagne (1.000 km) en semi-remorque engendre environ 25 kg équivalent carbone (ce chiffre tient compte du taux moyen de trajets à vide effectués par les poids lourds, ainsi que du taux moyen de remplissage du camion) ;

une tonne de pommes venant du maraîcher du coin en utilitaire léger (25 km) engendre environ 3 kg équivalent carbone,

une tonne de mangues venant d'Afrique du Sud par avion (et parcourant 10.000 km en chiffres ronds) engendre 3,2 tonnes équivalent carbone,

une tonne d'oranges venant de Tunisie par avion engendre environ 1,2 tonnes équivalent carbone,

une tonne de courrier Paris-Nice par train de nuit (que la Poste a abandonné il n'y a pas longtemps) engendrait 2 kg équivalent carbone, en camion elle en fera environ 20 kg, et en avion (chronopost ou équivalent) 550 kg (250 fois plus qu'en train !).

Encore une fois, tout ce qui transite par l'avion engendre des émissions considérablement plus importantes que par tout autre moyen de transport, mais cela ne rend pas le camion (et même le train dans certains pays d'Europe) "climatiquement vertueux" pour autant !

Source Manicore