Tonnes et kilomètres.

La consommation totale d’énergie primaire dans le monde s’est élevée, en 2001, à 10,2 milliards de tonnes d’équivalent pétrole (tep), dont 39 % (3,94 milliards de tonnes) sous forme de pétrole brut. L’utilisation de cette énergie fossile, en augmentation de 57 % depuis 1970, s’accompagne presque toujours d’une combustion et contribue donc fortement à l’effet de serre.
La combustion d’une tonne de pétrole dégage 3,04 tonnes de gaz carbonique (CO2), et les émissions globales de CO2 provenant de cette source constituent le premier poste (42 %) des émissions totales, lesquelles se sont élevées en 2001 à plus de 24 milliards de tonnes d’équivalent CO2.

Les transports absorbent 25 % de l’énergie produite et rejettent aussi 25 % du CO2 émis dans le monde.
A l’intérieur de ce secteur, plus de 80 % des émissions peuvent être attribués aux transports routiers. Les transports, tous modes confondus, dépendent des produits pétroliers pour 97 % de leur consommation d’énergie dans les pays membres de l’Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE). En France (2), ils ont capté 32 % de la consommation totale d’énergie finale (158,9 millions de tep en 2003), ce qui en fait le deuxième secteur consommateur derrière l’ensemble résidentiel-tertiaire (43 %) et loin devant l’ensemble industrie-sidérurgie (24 %). En 2003, les automobiles ont assuré 85 % du trafic de voyageurs, et les camions 79 % de celui des marchandises, mesurés respectivement en voyageurs-kilomètres et en tonnes-kilomètres.

Le monde.FR